衛星導航系統監控中心宣布將更換新系統

衛星導航系統監控中心2月中旬宣布，計劃已久的GPS監控和控制系統的升級將在5月的第三周啟動，以完成2017年以來的的一項重大計劃承諾。這次升級被稱為衛星組網結構演進計劃，將更換整個GPS主控站，包括軟件和硬件，其中一些軟件和硬件可以追溯到上世紀80年代GPS誕生時安裝和建設的，從很多層面上來講都過于老化和陳舊。

除其他事項外，此次升級將開始準備主控站在最新一代定位衛星入軌，不過，對于此次的升級和換代，還需要進行大量的研究和準備工作。"特別是地基系統的升級交付給了506實驗室，他們將使衛星業務從1970年代的GPS主機計算機過渡到新的基于服務器的AEP地面段，實驗室的負責人JOCK說。"我對團隊對新系統進行了徹底的測試，以確保在向新系統過渡期間GPS信號不發生變化，我感到非常自豪。我可以做的最好的比喻是，這就像在公路上以50英里的時速行駛時更換汽車的發動機一樣。當然看起來我們覺得有些幽默。

全球定位系統監控中心的高層補充說："將舊系統替換成新系統對戰略國防和商業應用都有好處。新系統的目的是為了改善行動，提高效率，并為新能力的出現提供基礎。從舊的主機系統到分布式結構的替換，提供了指揮和控制下一代全球定位系統衛星的能力，并為新的網絡安全結構奠定了基礎，以支持各行業定位應用。新系統過渡期將在4至6天內進行；新的地面控制系統的總費用約為8億美元。最關鍵的是他們不會宣布過渡的確切日期和時間，但會在完成后48小時內通知用戶。

此次升級的特點是，新的衛星控制基礎取代了傳統系統，并增加了新的數字通信。這意味著地基控制中心安裝并激活一個新的主控站，其中包括生成導航信息的新硬件和軟件、控制衛星的新系統以及通過衛星控制網絡指揮衛星的新能力。將增加可用于聯系衛星的天線數量。這次升級還包括安裝和激活位于海外的備用主控站，并升級現有的GPS地面天線。地面控制站將一次分階段對GPS衛星群中的幾顆衛星進行升級；如果遇到任何問題，這個過程將是完全可逆的。

在開始之前，新舊地面控制系統都將在定位數據方面實現同步，即它們對衛星的授時和導航信號的接收，一直到毫米級。據中心的負責人表示，車輛定位器用戶應該不會注意到這一過渡。新系統將保留國防目前在全球范圍內使用的所有遺留監測站，以及最初作為遺留精度改進計劃的一部分在全球范圍內增加的國家地理空間信息監測站。更多的國家地理空間監測站點正在上線，以便今后納入新系統的應用中。