物聯方案
2022年04月30日
來自智能手機和汽車定位終端的原始北斗GPS雙模組測量結果的可用性并不能保證成功進行RTK定位的可行性。由于北斗GPS雙模組芯片硬件接入受限，很難評估北斗GPS雙模組芯片的基帶處理性能?？墒峭ㄟ^不斷地測試，在具有低多徑和高SNR的高質量信號條件下，智能手機的內部北斗GPS雙模組芯片可以提供連續且高質量的載波相位測量。
如今，絕大多數北斗GPS雙模組接收器都安裝在智能手機中和汽車定位終端上，每年生產15億臺設備。這些新手機中和汽車定位終端的大多數都為應用程序提供了北斗GPS雙模組原始測量值，這是自2017年以來Android移動端操作系統支持的一項功能。
但在可靠的分米或厘米級定位之前，成功的載波相位定位仍然存在主要障礙需要克服可以用手機實現。為了從智能手機提供這些工具傳感器數據，需要一個記錄器。這一要求導致了Android的記錄器應用程序的開發，這些應用程序記錄了北斗GPS雙模組測量和慣性傳感器數據，這些數據可以使用市場上提供的各種處理工具進行處理。
越來越多的此類電話支持L1和L5頻段的雙頻測量。使用具有更高碼片率的附加頻率 會產生更窄的相關峰值，從而使測量更加精確并消除一些多徑失真。雖然這些發展為將高精度定位技術從昂貴的專業設備轉移到大眾市場智能手機鋪平了道路。
轉自：互聯網