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我們就可以通過ACC的開啟和關閉識別到車輛的發動機狀態或者車身狀態。有朋友又會問：車輛定位終端為什么要識別車輛狀態？簡單的說，車輛定位終端需要識別車輛狀態有兩個重要的需求點：

安裝技師在安裝車輛定位終端的時候，通?？梢栽谠嚨碾娖可现苯尤‰?，也可以在駕駛室內的保險盒和其他位置取電，但我們需要注意的是當我們拿到車輛定位終端的時候，

同時我國將構建先進完備的智能汽車基礎設施體系，建設覆蓋全國的車用高精度車輛定位服務能力。充分利用已有北斗衛星導航定位基準站網，推動全國統一的高精度時空基準服務能力建設。加強導航系統和通信系統融合，建設多源導航平臺。

作為農業大國，北斗的車載定位系統結合遙感、地理信息等技術，使得傳統農業向智慧農業農業加快發展，顯著降低了生產成本，提升了勞動生產率，提高了勞動收益。

救護車配備了一個獨立的GPS車輛定位系統，就像其他緊急服務車輛一樣，越來越多的數字和通訊設備正在被使用。甚至物流車也需要10個以上的GPS連接，而一輛救護車可能需要多達50個！很多測試的救護車有一個帶8路分配器的GPS天線，但是由于分配器的損耗和分配器的尺寸，

盡管裝載有車輛定位終端的汽車駛出大城市繁華市區，在進入偏遠高速公路和荒野鄉村道路之前，仍能夠查看到系統上的滿格信號，但目前車輛定位終端的最大障礙依舊是網絡延遲和網絡盲區的問題。

由于這種相互依賴關系，傳感器和車輛定位終端都是自動駕駛汽車功能不可或缺的一部分。光檢測和測距傳感器使用脈沖激光反射目標，然后測量其距離。這些傳感器在某些用例中可能有效，但需要備份。

MCU一詞是微控制器單元的縮寫，在車輛定位終端領域中，它是構成車輛定位終端電路的核心組件。MCU其實是一種智能半導體IC，由處理器單元、存儲器模塊、通信接口和外圍設備組成。

從車載定位終端原材料供給端來說，8寸晶圓主要用于生產功率、模擬、射頻等器件，這些半導體領域的市場空間相比于邏輯芯片和存儲芯片而言更小，也是車載定位終端的重要基礎料，

截止2021年3月，世界上大約所有機動收割機的一半和所有播種機的三分之一使用車輛定位系統，以向操作員提供參照目標坡度的鏟刀位置。典型的機器控制裝置由車載定位終端和傳感數據顯示器以及葉片和其他機具上的慣性測量單元組成。